SUR-RON ULTRA BEE 2026 – NOUVELLE GÉNÉRATION
La Sur-Ron Ultra Bee 2026 repousse les limites de la moto électrique tout-terrain avec une motorisation haute performance, une batterie grande capacité et une électronique pensée pour offrir davantage de contrôle et de sensations.
PUISSANCE ET PERFORMANCES
Équipée d'un moteur central haute performance, l'Ultra Bee développe jusqu'à 24,5 kW de puissance crête en mode Turbo, avec un couple maximal annoncé de 520 N·m à la roue.
Puissance maximale : 24,5 kW
Puissance Sport : 21,5 kW
Couple maximal : 520 N·m
Vitesse maximale : 95 km/h
0 à 50 km/h : environ 1,84 seconde
0 à 80 km/h : environ 3,7 à 3,75 secondes
Modes de conduite : Éco / Daily / Sport / Crawl / Turbo / Marche arrière
BATTERIE 74 V – 60 Ah
L'Ultra Bee 2026 reçoit une batterie lithium de 74 V – 60 Ah, soit environ 4,44 kWh de capacité.
Le système est conçu pour offrir un excellent compromis entre autonomie, puissance et performances tout-terrain.
Batterie : Lithium
Tension : 74 V
Capacité : 60 Ah
Énergie : environ 4,44 kWh
Temps de charge annoncé : environ 2 h 30
Autonomie annoncée : jusqu'à 115 km à 50 km/h
L'autonomie réelle peut varier selon le poids du pilote, le terrain, la vitesse, la température et le mode de conduite.
CONTRÔLE DE TRACTION ASR :
Le système ASR permet de mieux gérer la motricité de la roue arrière selon les conditions de terrain. Il apporte davantage de contrôle lorsque l'adhérence devient limitée, notamment sur les surfaces meubles ou glissantes.
SYSTÈME SWC – WHEELIE CONTROL
La nouvelle génération bénéficie également d'un système SWC (Smart Wheelie Control) permettant d'assister le pilote dans la gestion des wheelies et du comportement de la moto lors des phases d'accélération.
PARTIE-CYCLE TOUT-TERRAIN :
L'Ultra Bee est conçue autour d'un châssis léger en alliage d'aluminium et d'une partie-cycle destinée à une utilisation tout-terrain intensive.
Cadre en alliage d'aluminium
Fourche avant inversée
Débattement de fourche : environ 240 mm
Débattement de roue arrière : environ 240 mm
Garde au sol : environ 315 à 318 mm
Roues tout-terrain de 19 pouces
Freinage hydraulique à disques
Charge maximale annoncée : 150 kg
DIMENSIONS ET CARACTÉRISTIQUES
Modèle : Sur-Ron Ultra Bee 2026
Moteur : central
Transmission : électrique avec transmission secondaire par chaîne
Batterie : 74 V / 60 Ah
Poids : environ 89 à 94 kg selon configuration
Empattement : environ 1 380 mm
Hauteur de selle : environ 850 mm
Charge maximale : 150 kg
Vitesse maximale : 95 km/h
UNE ULTRA BEE PENSÉE POUR LA PERFORMANCE
Avec son moteur haute puissance, sa batterie 74 V / 60 Ah, son contrôle de traction ASR et son système SWC, la Sur-Ron Ultra Bee 2026 s'adresse aux pilotes recherchant une moto électrique tout-terrain performante, réactive et capable d'évoluer aussi bien sur les chemins que sur les terrains techniques.
Points forts :
✓ Jusqu'à 24,5 kW en mode Turbo
✓ Batterie 74 V – 60 Ah
✓ Jusqu'à 520 N·m de couple à la roue
✓ Vitesse maximale jusqu'à 95 km/h
✓ Contrôle de traction ASR
✓ Système SWC Wheelie Control
✓ Plusieurs modes de conduite
✓ Fourche inversée et suspensions longue course
✓ Freinage hydraulique
✓ Conception légère et orientée tout-terrain
